Czy zmieniać instalację Landi Renzo na Stag?

[lesgob]

Może ktoś podpowie dobrego gazownika od LR w bialymstoku oprócz serwisu skody

[aronus]

Re:

Tak jak piszecie podstawa zadowolenia z jeżdżenia na LPG to dobry gazownik specjalizujący się w danej instalacji. Przekonałem się o tym ostatnio jak nie chciało mi się jechać do mojego gazownika, bo mam do niego kawałek drogi a poza tym nie jest tani. Po zrobieniu przeglądu w innym warsztacie i tak musiałem pojechać do mojego gazownika bo auto zaczęło palić mi 12 litrów :shock:

[thearchitect]

Dlatego reasumując ile ludzi, tyle opinii. Jeden przeszedł mniej, drugi więcej. Jeden uczy się na błędach, drugi nie, dlatego forum jest po to, aby wyrazić swoją opinię, popartą doświadczeniami, a nie licytować się, kto ma racje i która instalka lepsza od drugiej.

i za tą wypowiedź należy się duży browar

musiałem pojechać do mojego gazownika bo auto zaczęło palić mi 12 litrów

i przestało? co było powodem takiego spalania? tylko regulacja?

[aronus]

Gazownik/paprak rozszczelnił mi rurkę podciśnienia i na tak wadliwie działającym silniku ustawił gaz :evil: Pojechałem do mojego starego gazownika, który dokręcił mi rurkę podciśnienia i kazał kilka dni jeździć na paliwie, żeby komp. benzynowy się poustawiał.
Po paru dniach pojechałem na ustawianie gazu i majster ustawiał go chyba z pół godziny, przy użyciu laptopa podpiętego do kompa gazu i specjalnego komputera podpiętego pod gniazdo diagnostyczne. O sondzie w rurze wydechowej nie wspominając :lol:
Potem pojeździł jeszcze autem z podpiętym kompem wprowadzając odpowiednie poprawki. Czyli tak jak wg. mnie powinna wyglądać regulacja gazu, a nie podpięcie tylko laptopa pod kompa gazowego!

[sew1981]

ja w poniedziałek oddaje auto do zagazowania, gazownik polecił mi brc sequent 24, mówił, że lepsze niż stag i więcej wytrzymuje kilometrowo i nie wywala check engina. Landi nie miał w ofercie. Więc wezmę tego brc, mam nadzieję, że pojeżdzę na tym. Wprawdzie mam renówkę teraz, ale instalacje wszędzie podobne pchają przecie.

[aronus]

Ja ma BRC i jestem zadowolony. Przez 120 tys. km zero problemów. Przy 120 tys. km wymiana reduktora. Przy 140 tys. km wymiana jednego wtrysku, reszta wtryskiwaczy ma po 150 tys. km i śmigają dalej. Teraz Peugeot i Citroen wypuszczają modle z "fabrycznymi" instalacjami LPG i też będą to instalacje BRC, może przypadek a może nie

[Maicroft]

Wymiana pojedynczego wtrysku przy takim przebiegu to glupota. Wtryski sie zuzywaja i teraz bedzie rozjazd dawki na jednym cylindrze